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先开起亚K3再提日产蓝鸟车主:二者档次一比就懂

发布日期:2021-09-12 21:09   来源:未知   阅读:

  汽车市场就如一个战场,不是你死就是我亡,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一,诞生了像起亚K3和日产蓝鸟这样的车。为了深入了解这款车,我们采访了罗先生,他先开起亚K3,再花13万提日产蓝鸟,车主:二者档次一比就懂。起亚K3和日产蓝鸟谁层次高?下面就把时间交给车主做分享。

  先来看起亚K3的外观,外观靓丽,就是图好看的。最满意的就是外观了,整体很流畅,特别是前脸很霸气。颜值满分,第一眼看中的就是外观,日行灯帅。后尾灯保持海外版的就好了,现款的不是太好看。

  再看日产蓝鸟,外观这方面就不多说了仁者见仁智者见智。2020年120期今晚开奖现场结果,但是尾部就真的很难看,看起来车很小。可惜高配也没有氙气灯,还得自己花钱去改。:用好的轮胎我不介意,但是这轮胎轻轻一蹭就是一道口子。

  进入起亚K3车内,这个车的内饰真的让我很惊喜。个人感觉中控略显臃肿,占用了部分乘坐空间。内饰一般,塑料感太强。车内基本没有味道,坐在里面不会感觉不舒服。我们家人瘦小,空间够用。空间大,真的很大,非常大,不是两米的都还可以。储物空间真的不错,东西随时有地方放,包括门板及中央扶手。后备箱的比较宽敞,出去的时候可以放下两个行李箱,购物买菜都够用。

  再看日产蓝鸟,不能和国产车比较合资车内饰真的是没有国产车的配置。配合没有无尘套的高档的档把,显得科技感十足。扶手箱简直鸡肋,根本搭不到。就会有异响,平时没有,烂路震动大就有。空间很大,坐着很舒服。通常我和老婆两个人,偶尔带下丈母娘丈老头,后排空间还挺大的。而且后排座椅可以放倒,这样拉东西什么的,都完全没问题。门板和中控的储物空间就没后备箱那么有优势了,但是绝对够用。

  先开起亚K3,对于10多W的车来说就不要谈什么操控了,只能说好用。方向盘不重不轻,挺舒服的,指向也挺精准的,方向盘手感也较好。底盘还行,避震硬点,后面胎压调到2.3还算可以。各方面用起来顺手,挂挡需要些力气。舒适是还不错的看个人的感受吧。平路基本没有颠簸路段,舒适还ok。还有就是它的隔音,真的挺差。包了真皮座椅,包裹度还可以。

  再开日产蓝鸟,操控上面很满意,就算偶尔小激情彪一彪车,这操控会让你信心很足。方向盘很轻,一根手指就能推得动方向盘。底盘悬挂保留了一定路感,过弯时车身侧倾几乎没有。加速很线性,没有顿挫感。日产沙发就是出了名的舒服,质量很好,美观时尚,也很好打理。路面太烂的话会有颠簸的感觉,香港现场开奖直播。别的没什么。由于新车车内气味很小,再加上悬架过滤较快。座椅软硬适中,比较舒服,腰部支撑略不足,久坐腰酸。

  结语:我给起亚K3 91分,日产蓝鸟 98分,尽管我更满意日产蓝鸟,但通过同级对比,我们发现起亚K3、日产蓝鸟的性价比十分不错。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。在真正开过它后,我想说三个字:都挺好!那么,对于起亚K3,日产蓝鸟,大家持何种态度呢?返回搜狐,查看更多

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